汽车座椅调角器的结构强度是怎样的?

汽车座椅角度调节器是一种设备配件，已经安装在一些家用汽车上。现在有专家根据座椅调角器在试验中的失效，对座椅调角器的结构强度进行了研究。分析并帮助一些汽车座椅供应商生产和设计更好的视角调节器产品。

汽车座椅角度调节器是座椅靠背和底座之间的主要承重部件。视点调节器将人体作用在背部的力传递到锁定组织。因此，为了保证部件的安全，汽车碰撞时座椅不会掉落。我们需要对汽车座椅角度调节器进行严格的测试。

视点调节器在测试过程中，损坏的部分包括锁紧板、齿圈的啮合齿和固定座的凸轮。箍、凸轮轴、凸轮和弹性垫圈没有损坏。因此，座椅调角器的有限元模型仅包括三部分：锁紧板、固定座和内齿圈。测试过程中，调节器损坏的原因主要有以下三个：1）零件的制造误差； ②零件的制造误差。 ②装配故障； ③ 锁紧板与固定座凸台的高度差。前两个问题可以通过改进工艺来解决，而第三个问题可以通过改变零件的结构来解决。因此，座椅视野调节器结构的改进主要是增加锁牙板的厚度，使其与固定座椅的凸台高度相同.

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